1. ધકૃષિ છોડ સંરક્ષણ ડ્રોનપાવર તરીકે ઉચ્ચ કાર્યક્ષમતા બ્રશલેસ મોટરનો ઉપયોગ કરે છે. ડ્રોનના શરીરનું વાઇબ્રેશન ખૂબ જ નાનું છે અને તે જંતુનાશકોનો વધુ સચોટ છંટકાવ કરવા માટે અત્યાધુનિક સાધનોથી સજ્જ કરી શકાય છે.
2. ભૂપ્રદેશ માટેની જરૂરિયાતો પ્રમાણમાં ઓછી છે, અને કામગીરી ઊંચાઈ દ્વારા મર્યાદિત નથી, અને તે હજુ પણ તિબેટ અને શિનજિયાંગ જેવા ઊંચાઈવાળા વિસ્તારોમાં સામાન્ય રીતે કામ કરી શકે છે.
3. ટેકઓફ માટે તૈયારીનો સમય પ્રમાણમાં ઓછો છે, કાર્યક્ષમતા વધારે છે અને હાજરી દર પણ ઊંચો છે.
4. આ ડ્રોનની ડિઝાઈન રાષ્ટ્રીય ગ્રીન ઓર્ગેનિક એગ્રીકલ્ચર ડેવલપમેન્ટ અને એનર્જી સેવિંગ અને એન્વાયર્નમેન્ટલ પ્રોટેક્શન જરૂરિયાતોને અનુરૂપ છે.
5. કૃષિ છોડ સંરક્ષણ ડ્રોનની જાળવણી ખૂબ જ સરળ છે, અને ઉપયોગ અને જાળવણીનો ખર્ચ પણ ખૂબ ઓછો છે.
6. ડ્રોનનું એકંદર કદ પ્રમાણમાં નાનું, વજનમાં હલકું અને વહન કરવામાં સરળ છે.
7. આ પ્રકારનાડ્રોનવ્યાવસાયિક પાવર સપ્લાય ગેરંટી પૂરી પાડે છે.
8. તે રીઅલ ટાઇમમાં સિંક્રનસ રીતે ઇમેજ ટ્રાન્સમિટ કરી શકે છે અને રીઅલ ટાઇમમાં વલણને મોનિટર કરી શકે છે.
9. ખાતરી કરો કે છંટકાવનો કોણ હંમેશા જમીન પર લંબ છે, અને છંટકાવ ઉપકરણ સ્વ-સ્થિર કાર્ય ધરાવે છે.
10. ડ્રોનનું ઓપરેશન પણ પ્રમાણમાં સરળ છે. તે અર્ધ સ્વાયત્ત રીતે ટેકઓફ અને લેન્ડ થઈ શકે છે, એટીટ્યુડ મોડ અથવા જીપીએસ એટીટ્યુડ મોડ પર સ્વિચ કરી શકે છે અને હેલિકોપ્ટરના ટેક-ઓફ અને લેન્ડિંગને સરળતાથી સમજવા માટે માત્ર થ્રોટલ સ્ટિક ઓપરેટ કરવાની જરૂર છે.
11. ખાસ સંજોગોમાં, ડ્રોન નિયંત્રણની બહાર છે અને તેમાં સ્વ-રક્ષણ કાર્ય છે. જ્યારે હેલિકોપ્ટર રીમોટ કંટ્રોલ સિગ્નલ ગુમાવે છે, ત્યારે તે આપોઆપ જગ્યાએ ફરશે અને સિગ્નલ પુનઃપ્રાપ્ત થવાની રાહ જોશે.
12. ડ્રોનની ફ્યુઝલેજ પોસ્ચર આપોઆપ સંતુલિત થઈ શકે છે. ફ્યુઝલેજ પોશ્ચર જોયસ્ટિકને અનુરૂપ છે, અને 45 ડિગ્રી એ મહત્તમ વલણ ટિલ્ટ એંગલ છે, જે કુશળ મોટા દાવપેચ ફ્લાઇટ ક્રિયાઓ માટે ખૂબ જ યોગ્ય છે.
13. જીપીએસ મોડ ઊંચાઈને સચોટ રીતે શોધી અને લૉક કરી શકે છે, તોફાની હવામાનમાં પણ, તે હોવરિંગની ચોકસાઈને અસર કરશે નહીં.
પોસ્ટ સમય: નવેમ્બર-20-2022